Kênh thông tin tài chính Mỹ (CNBC) đưa tin, chiếc chiếc máy bay phản lực cỡ nhỏ mang tên HondaJet do hãng xe Nhật sản xuất sẽ bắt đầu được mở bán tại thị trường Mỹ.
Ngày 9/12, Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đã chính thức cấp giấy chứng nhận cho HondaJet, chiếc máy bay phản lực dành cho doanh nghiệp với mức giá “bình dân” do Honda sản xuất. Giấy chứng nhận của FAA đồng nghĩa với việc Honda giờ đã có thể giao hàng chiếc máy bay đầu tiên của mình cho khách với mức giá khoảng 4,5 triệu USD.
Ông Michimasa Fujino, Giám đốc điều hành của Công ty máy bay Honda (Honda Aircraft Company) cho biết, hãng này có khoảng 25 máy bay đang được lắp ráp ở giai đoạn cuối cùng. Honda muốn hướng sản phẩm này đến các doanh nhân và chủ doanh nghiệp nhỏ muốn có một phương tiện đi lại hiệu quả hơn. Đại diện của Honda cho biết đã nhận được hơn 100 đơn đặt mua HondaJet, trong đó đơn đặt hàng đầu tiên sẽ được giao hàng vào cuối năm nay hoặc đầu năm 2016.
Hiện nhà máy lắp ráp của Honda ở Greensboro, bang North Carolina, Mỹ có khoảng 1.700 công nhân, chuyên lắp ráp chiếc máy bay phản lực cỡ nhỏ dành cho doanh nghiệp – một thị trường có tiềm năng lợi nhuận cao.
Với động cơ được gắn trên cánh thay vì phần sau của thân máy bay giống như hầu hết các máy bay dành cho doanh nghiệp khác, chiếc HondaJet có khoang rộng hơn và giảm bớt lực cản khi bay. Honda tin rằng thay đổi về thiết kế này sẽ giúp HondaJet thu hút được nhiều khách hàng tiềm năng hơn.
Máy bay HondaJet là mẫu siêu nhẹ, có chỗ cho 7 người, bao gồm cả phi công. Tập đoàn Honda hy vọng HondaJet có thể cạnh tranh được trong lĩnh vực máy bay cho các doanh nghiệp, vốn đang có sự tham gia của mẫu Citation Mustang của công ty Cessna Aircraft và mẫu Phenom 100 của Embraer. Các máy bay thuộc dạng này có khả năng bay khoảng 2.200km, đoạn đường tương đương từ London tới Rome. Ông Fujino cho biết, Honda muốn hướng sản phẩm này đến các doanh nhân và chủ doanh nghiệp nhỏ muốn có một phương tiện đi lại hiệu quả hơn. “Nhiều người trong số họ là cá nhân siêu giàu, nhưng nhìn chung đều còn rất trẻ. Thậm chí, một số người còn là phi công và tự lái máy bay”, ông Fujino nói.
Theo nhận định của nhà tư vấn Wayne Plucker thuộc công ty Frost & Sullivan, thị trường máy bay phản lực doanh nghiệp cỡ nhỏ đã gặp nhiều thách thức từ sau cuộc suy thoái toàn cầu, nhưng giờ đây đang bắt đầu khởi sắc. Chiếc HondaJet có khả năng hấp dẫn những khách hàng đang muốn tìm kiếm điều gì đó mới mẻ.
Chỉ với mức giá 4,5 triệu USD, HondaJet đang có mức giá cạnh tranh nhất so với Citation Mustang và Phenom 100. Ngoài ra, máy bay này cũng cho vận tốc lớn hơn và bay ở độ cao hơn hai máy bay còn lại. “HondaJet đủ sức cạnh tranh với các đối thủ khi đánh giá những yếu tố như không gian trong máy bay hay tiếng ồn”, Chủ tịch Fujino nhận xét.
